

KTM MYROON COMP - 29" Carbon Mountainbike – 2025
899,99 €1.599,- €¹-44%
- Online lieferbar, 3–5 Werktage
- 2 Varianten · Größen M (43 cm)–L (48 cm)
40 Modelle
Vorne gefedert, hinten starr: Hardtails sind leicht, direkt und effizient. Die richtige Wahl für Touren, Cross-Country und den Einstieg ins Mountainbiken.
40 Produkte


899,99 €1.599,- €¹-44%


4.209,- €5.999,90 €¹-30%


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799,- €


699,- €


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899,- €


5.499,- €
Alle Preise inkl. MwSt. ¹ UVP des Herstellers.
Ein Hardtail ist die ursprünglichste Form des modernen Mountainbikes: ein starrer Hinterbau und eine Federgabel vorne. Weil der Hinterbaudämpfer fehlt, ist das Rad leichter und wandelt deine Tretkraft ohne Wippen in Vortrieb um. Das spürst du besonders bergauf und auf langen Touren.
Cross-Country-Hardtails sind leicht, haben eher wenig Federweg und eine sportliche Sitzposition. Touren-Hardtails sitzen etwas aufrechter und eignen sich für lange Tage auf Forstwegen. Trail-Hardtails haben mehr Federweg, eine flachere Geometrie und oft eine Vario-Sattelstütze; sie machen auch auf anspruchsvollen Abfahrten Spaß.
Achte auf eine Federgabel mit Luftfeder, die du an dein Gewicht anpassen kannst, und auf hydraulische Scheibenbremsen. Breitere Reifen bringen Komfort, weil sie einen Teil der fehlenden Hinterbaufederung ausgleichen. Bei der Größe hilft dir unser Rahmengrößen-Ratgeber.
Ein Hardtail lässt sich gut weiterentwickeln: Breitere, griffigere Reifen, eine Vario-Sattelstütze oder ein kürzerer Vorbau verändern das Fahrgefühl spürbar, ohne dass du gleich ein neues Rad brauchst.
Ein weiterer Vorteil im Alltag: Viele Hardtails haben Ösen für Flaschenhalter und manchmal sogar für Gepäckträger. Fährst du überwiegend Touren und leichte Trails, ist das Hardtail die effiziente Wahl. Für ruppige, technische Abfahrten bietet ein Fully mehr Reserven. Einen Überblick über beide Bauarten findest du bei unseren Mountainbikes; die gleiche Frage mit Motor beantworten wir im Ratgeber E-MTB: Hardtail oder Fully. Hinweis: Hardtails werden meist ohne StVZO-Ausstattung geliefert.
Für Forst- und Waldwege, Touren, Cross-Country und flowige Trails. Auf sehr verblockten, steilen Abfahrten stößt es schneller an seine Grenzen als ein Fully.
Ja. Mit Reifen, die weniger Profil haben, sowie StVZO-konformer Beleuchtung, Reflektoren und Klingel wird ein Hardtail zu einem robusten Alltagsrad.
Viele Federgabeln haben einen Lockout oder eine Druckstufenverstellung. Damit verhärtest du die Gabel auf Asphalt oder in langen Anstiegen und verhinderst unnötiges Einfedern.